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浙江停车场运营停车场出入口系统工作原理
 
      我们经常开车出入小区、商场、写字楼等停车场，多数都是车牌识别，对比权限后放行，缴费。在这个过程中，停车场出入口系统究竟做了什么呢？

  
      1、线圈：详细的CAD图纸厂商会提供。地感线圈，首先要用厚度1CM以内的锯片切地，四个角要有反向角，深度5CM左右，线圈线不可以拐直角弯，

      2、逻辑：首先车辆触发逻辑线圈，确定走向，再往前是触发触发线圈（此时抓拍机抓拍）。权限是存在抓拍机里面的，也有厂商依赖软件，抓拍机抓拍后提炼车牌号，与数据库对比，将是否抬竿命令发送给道闸，实现抬竿放行。

      3、防砸：车辆触发防砸线圈时权限，无法落竿实现防砸效果。（蓝牙读卡器已经慢慢使用减少了，但牌识的弊端就是拍照污损，雨雪天气）

      4、道闸：道闸的基础功能就是遥控抬竿落竿，里面还有个摇把停电时候使用。道闸有配重弹簧，竿的长度切记不可随意增加，前期现场勘测一定给厂家详细的数据和照片。

      5、功能：都是软件实现的，比如录入车辆的授权时间，出入计时实现收费，临时车辆只限通行一次。